隨著800V平臺車型的普及率穩(wěn)步提升，現(xiàn)有充電基礎設施面臨著多臺超充車同場充電的需求提升、超充體驗受限、投資成本提升、電網(wǎng)壓力增大、高投建成本以及充電安全等諸多挑戰(zhàn)，構(gòu)建高質(zhì)量的超充基礎設施已成為當務之急。演講中，中國充電聯(lián)盟執(zhí)行秘書長鄒朋表示，“充換電基礎設施服務保障能力已經(jīng)成為新能源汽車推廣應用的關鍵要素之一。我國正不斷加大對充換電基礎設施政策扶持力度，國家政策的支持引導為充換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力保障，并從鼓勵規(guī)模化增長轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿赢a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

中國充電樁網(wǎng)董事長費雄強調(diào)，“隨著技術的不斷進步和市場的日益成熟，我們相信兆瓦級充電樁將擁有更加廣闊的應用前景和市場需求。”充換電研究院主編翟思琪通過運營商投建需求趨勢調(diào)研指出，“超五成運營商表示有功率提升需求，其中近八成考慮采用大功率超充”。

而在盛弘股份集團副總經(jīng)理趙慶河看來，兆瓦級超充生態(tài)的建設離不開車企、運營商、平臺方、設備商等生態(tài)伙伴的共同努力，期待攜手廣大生態(tài)合作伙伴共同促進兆瓦級超充基礎設施建設，助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

在推進高質(zhì)量超充基礎設施落地應用方面，來自交通、車企、充電運營商、設備商等業(yè)界代表反響強烈， 多項準兆瓦或兆瓦級超充場站建設計劃已經(jīng)納入規(guī)劃。

蘇州交投鑫能董事長尤益從交通領域出發(fā)，強調(diào)要充分發(fā)揮交通與新能源融合對綠色低碳發(fā)展的推動作用，持續(xù)拓展超充應用場景，積極打造一批“交能融合”兆瓦級超充示范項目。

奇瑞綠能生態(tài)科技有限公司副總經(jīng)理秦偉從用戶體驗的角度提出充電的未來只有做超充。并指出技術革新和政策補貼的轉(zhuǎn)型，將成為未來服務體系形成的核心動力。

小桔充電商戶運營中心總經(jīng)理呂鵬飛指出，小桔充電今年為應對超充場景下的設備采購決策難、成本高、運營難及安全風險管理難等痛點，充分發(fā)揮自身的數(shù)智化平臺技術優(yōu)勢，推出了涵蓋五大服務、四項應用和一個平臺的城市級解決方案，助力合作伙伴破解經(jīng)營難題，降本增效。

菲尼克斯電氣中國副總裁兼電動汽車業(yè)務總經(jīng)理張毅從安全角度強調(diào)，“在大功率充電蓬勃發(fā)展的當下，菲尼克斯密切關注充電設備的絕對安全、重量管理、最大電流電壓等方面。未來，菲尼克斯將與盛弘股份攜手，共同助力兆瓦級充電發(fā)展，為行業(yè)提供更快、更強、更輕、更省的充電產(chǎn)品。”

活動期間，盛弘股份預發(fā)布天璣兆瓦級全超充解決方案，方案圍繞當前超充發(fā)展諸多挑戰(zhàn)與未來單車功率提升、多超充車同充發(fā)展趨勢，為運營商提供“想快則快、新質(zhì)立省”的解決方案與服務，能夠?qū)崿F(xiàn)30%效率提升、平滑演進、智慧主動安全，為用戶提供充電一分鐘，續(xù)航百公里的充電體驗。預發(fā)布同時公布了天璣兆瓦超充堆盲訂政策，為運營商提供了包括訂金禮、金融禮、質(zhì)保禮等在內(nèi)的 “七”重盲訂好禮。

預發(fā)布后，盛弘股份即攜手蘇州交投鑫能、上海昊靈2家生態(tài)伙伴簽署兆瓦超充意向合作協(xié)議 ，并與奇瑞綠能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著盛弘與生態(tài)伙伴將在兆瓦超充領域開展長期深度合作，共同實踐探索高質(zhì)量的超充基礎設施建設路徑。