近年來，新能源汽車快速發(fā)展，有不少市民選擇新能源汽車自駕出行。有關(guān)新能源汽車充電服務(wù)保障情況，大家非常關(guān)心關(guān)注。交通運輸部門一方面，指導(dǎo)各地加快公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；另外一方面，建立重大節(jié)假日高速公路充電繁忙服務(wù)區(qū)調(diào)度保障機制，最大限度滿足新能源汽車的充電需求。

交通運輸部運輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人高博介紹，截至2024年11月底，全國高速公路服務(wù)區(qū)(含停車區(qū))累計已經(jīng)建成充電樁3.31萬個、充電停車位4.93萬個，較2023年底分別增加1.21萬個、1.66萬個，已建設(shè)充電設(shè)施的高速公路服務(wù)區(qū)占比從2023年底的85%提升到了97%。除少數(shù)高海拔服務(wù)區(qū)外，基本實現(xiàn)了全覆蓋。具體做了四方面準(zhǔn)備工作：

第一，加快快充、大功率設(shè)施應(yīng)用。全國高速公路服務(wù)區(qū)廣泛應(yīng)用120千瓦及以上的快充設(shè)施，浙江、江蘇、廣東等省份還建設(shè)了600-800千瓦的超充電站，盡量滿足短時快充的需求。

第二，合理布設(shè)移動式應(yīng)急充電設(shè)備。根據(jù)充電繁忙服務(wù)區(qū)分布情況，相應(yīng)地增設(shè)移動充電設(shè)備，提供靈活充電服務(wù)。四川、湖南、新疆等地將移動充電機器人引入到高速公路服務(wù)區(qū)，實現(xiàn)了從“人找樁”到“樁找人”的轉(zhuǎn)變。

第三，統(tǒng)籌做好充電資源調(diào)配。加強與城市側(cè)充電資源的共享共用，將繁忙服務(wù)區(qū)排隊充電車輛及時引導(dǎo)到高速公路出入口充電區(qū)域和周邊空閑服務(wù)區(qū)，緩解充電排隊壓力。

第四，共享充電設(shè)施狀態(tài)信息。通過高速公路可變情報板、導(dǎo)航App、“e路暢通”小程序等，提前了解充電設(shè)施設(shè)備的使用狀況，合理選擇充電地點，做好行程規(guī)劃。

充電排隊是新能源汽車快速發(fā)展帶來的階段性挑戰(zhàn)，交通運輸部正在會同相關(guān)方面全力以赴，持續(xù)優(yōu)化提升各項充電服務(wù)，更好保障人民群眾便捷綠色出行。同時，也呼吁廣大車主朋友們在出行前盡量做好車輛電量規(guī)劃，高峰時期盡量錯峰充電、少量補電，提升整體充電效率。

來源：交通運輸部