充電樁對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁都有哪些好處，充電樁多少錢(qián)一個(gè)，快捷環(huán)保的電動(dòng)車(chē)從誕生以來(lái)就一直受到市民的青睞，但充電難困擾著“電動(dòng)車(chē)一族”。但是一種被稱(chēng)為電動(dòng)車(chē)充電樁的儀器出現(xiàn)在全國(guó)的大街小巷，為騎電動(dòng)車(chē)的市民提供了很大方便。接下來(lái)我們就看看電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝電動(dòng)車(chē)充電樁的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?

第一、安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁電動(dòng)車(chē)充電樁對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)解決了因?yàn)橛脩?hù)私自拉線充電的安全問(wèn)題。在全國(guó)出現(xiàn)很多起，因?yàn)橛脩?hù)拉線給電動(dòng)車(chē)充電引起的事故，不僅給用戶(hù)的財(cái)產(chǎn)帶來(lái)?yè)p壞，也對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充電樁其他業(yè)主的人身安全帶來(lái)了隱患，對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，安裝了電動(dòng)汽車(chē)充電樁電動(dòng)車(chē)充電樁，美化了電動(dòng)汽車(chē)充電樁的環(huán)境，不用每天派專(zhuān)人到電動(dòng)汽車(chē)充電樁內(nèi)巡查，省下了人力物力。

第二、電動(dòng)汽車(chē)充電樁電動(dòng)車(chē)充電樁解決了業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難的問(wèn)題。安裝充電站，業(yè)主只需要把車(chē)停在充電區(qū)，按照指示操作充電，就能充上電。

第三、使用電動(dòng)汽車(chē)充電樁電動(dòng)車(chē)充電樁，不但方便了業(yè)主充電，不需要再拆卸電池，上樓充電，而且由于電動(dòng)車(chē)集中停放，易于管理，更好的防止了被盜現(xiàn)象的發(fā)生，解決了電動(dòng)車(chē)管理中的老大難問(wèn)題。

充電樁多少錢(qián)一個(gè)分析充電樁成本，電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)成本很高，主要是由于國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)研發(fā)還在不斷發(fā)展中，不斷加入各種新功能新技術(shù)，產(chǎn)品的初級(jí)開(kāi)發(fā)階段還沒(méi)有過(guò)去，沒(méi)有找到合適的零件替代現(xiàn)有的高成本零件，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的生產(chǎn)速度也不快，使得電動(dòng)汽車(chē)充電樁成本難以控制和降低。

一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要由充電機(jī)、充電模塊、計(jì)量模塊和充電槍組成，提供電能計(jì)量、單位計(jì)費(fèi)、通信監(jiān)控等功能服務(wù)，其中，充電機(jī)和充電模塊是電動(dòng)汽車(chē)充電樁的主要核心零配件，是決定電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電質(zhì)量的主要組成部分，造價(jià)成本也不低，幾乎占電動(dòng)汽車(chē)充電樁成本的一半左右。APF幼圓濾波占到電動(dòng)汽車(chē)充電樁成本的15%，監(jiān)控設(shè)備和電池維護(hù)系統(tǒng)則各占到電動(dòng)汽車(chē)充電樁成本的10%。據(jù)了解，一臺(tái)普通的慢充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的造價(jià)一半在5000元到20000元不等，而一臺(tái)快充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的造價(jià)最低也在100000以上，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最貴的電動(dòng)汽車(chē)充電樁造價(jià)達(dá)150000元左右。

一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電樁都這么貴，建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站更是成本高昂。據(jù)了解，一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站的投資成本超過(guò)2500000元，其中，近供配電設(shè)施的建設(shè)成本就超過(guò)1600000元。建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站，假設(shè)需要電動(dòng)汽車(chē)充電樁10臺(tái)，僅電動(dòng)汽車(chē)充電樁的成本幾乎占到電動(dòng)汽車(chē)充電站成本總體的一半。變壓器占到電動(dòng)汽車(chē)充電站總成本的10%左右。國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站建的還是比較少的，大部分電動(dòng)汽車(chē)充電樁都是零散在各個(gè)需要建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的停車(chē)場(chǎng)站或者新建樓盤(pán)中。專(zhuān)門(mén)提供電動(dòng)汽車(chē)充電樁服務(wù)的電動(dòng)汽車(chē)充電站由于目前電動(dòng)汽車(chē)充電需求還不夠的緣故，基本都處于嚴(yán)重的虧損狀態(tài)。電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)需要參考周邊電動(dòng)汽車(chē)保有量，早期建設(shè)運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車(chē)充電站的話，有很大難度。