當汽車發(fā)動車怠速運行時，由于汽油燃燒不充分，會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環(huán)境，車輛進出比較頻繁，所排放的尾氣也不易排出，極易積累大量CO氣體，導致地下停車場內彌漫著嗆鼻的氣味，損害人的身體健康。

一氧化碳是無色，無臭，無味。吸入對人體有極大的傷害。他會結合血紅蛋白生成碳氧血紅蛋白導致人體缺氧。常見的一氧化碳中毒癥狀，如頭痛、惡心、嘔吐、頭暈、疲勞和虛弱的感覺，長期暴露在一氧化碳中可能嚴重損害心臟和中樞神經系統(tǒng)，會有后遺癥，因此，地下停車場應配有送、排風系統(tǒng)，用新鮮空氣進行置換。

我公司嚴格按照相關技術標準研發(fā)了智能CO監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)是集工業(yè)計算機技術、通訊、抗電磁干擾、數(shù)字傳感技術及工業(yè)現(xiàn)場總線技術于一體的智能化系統(tǒng)，可對地下停車場CO濃度進行24小時實時自動巡檢，對CO濃度超過標準的區(qū)域給出報警提示，并聯(lián)動開啟機械送風系統(tǒng)，確保CO濃度在安全范圍內。

嚴格貫徹相關國家標準

中華人民共和國國家標準GB50016-2018《建筑設計防火規(guī)范》

中華人民共和國國家標準GB51251-2017《建筑防排煙系統(tǒng)技術規(guī)范》

中華人民共和國國家標準GB/T50378《綠色建筑評價標準》

中華人民共和國國家標準JGB/T229-2010《民用建筑綠色設計規(guī)范》

地方標準標準DB37/T5043-2015《綠色建筑設計規(guī)范》

標準摘要

中華人民共和國國家標準GB-T50378《綠色建筑評價標準》

8.2.13地下車庫設置與排風聯(lián)動的一氧化碳濃度監(jiān)測裝置。

中華人民共和國國家標準JGB/T229-2010《民用建筑綠色設計規(guī)范》

9.5.5設置機械通風的汽車庫，宜設置一氧化碳監(jiān)測和控制裝置控制通風系統(tǒng)運行。

DB37/T5043-2015《綠色建筑設計規(guī)范》

8.5.3設有機械通風的地下車庫應對CO濃度進行實時監(jiān)測和控制，濃度探測器位置于通風良好的人群活動區(qū)域。