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充電樁市場發(fā)展提速 PPP模式機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

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充電樁市場發(fā)展提速 PPP模式機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

發(fā)布日期:2020-10-30 作者: 點(diǎn)擊:

充電樁市場發(fā)展提速PPP模式機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存】充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度相對(duì)滯后,是新能源汽車推廣應(yīng)用的瓶頸之一。不過,這種局面正在改變。10月20日,國內(nèi)大的超級(jí)光伏充電站在北京開工建設(shè)。隨著PPP模式得到推廣,有望進(jìn)一步助力充電服務(wù)市場發(fā)展。

充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度相對(duì)滯后,是新能源汽車推廣應(yīng)用的瓶頸之一。不過,這種局面正在改變。10月20日,國內(nèi)大的超級(jí)光伏充電站在北京開工建設(shè)。隨著PPP模式得到推廣,有望進(jìn)一步助力充電服務(wù)市場發(fā)展。

撬動(dòng)千億市場

10月20日,個(gè)光伏超級(jí)充電站的啟動(dòng)開工儀式在北京市石景山區(qū)舉行。這是國內(nèi)目前開建的大光伏充電站,建成后可同時(shí)為80輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)。

該光伏超級(jí)充電站由鋼集團(tuán)攜旗下的北京鋼基金有限公司、北京鋼自動(dòng)化信息技術(shù)有限公司(以下簡稱“自信公司”)、北京嘉鋼結(jié)構(gòu)有限公司和北京富電科技有限公司(以下簡稱富電科技)合作,組成“資本+產(chǎn)業(yè)”聯(lián)合體,通過PPP模式參與新能源充電+立體停車設(shè)施的投資、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營。

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,部署大力推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效整合各類公共資源為社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營創(chuàng)造條件,鼓勵(lì)PPP模式推動(dòng)政策快速落地,解決電動(dòng)汽車充電難題。

上述項(xiàng)目是政策指導(dǎo)下的PPP模式應(yīng)用。據(jù)悉,民營資本富電科技作為華貿(mào)超級(jí)充電站的設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營公司,在與自信公司推進(jìn)石景山超級(jí)光伏充電站項(xiàng)目的同時(shí),在西客站、西紅門、北大萬柳等地還有17處充電站也正在施工建設(shè)中。自信公司與富電科技合作,并成為其在北京一的充電樁研發(fā)、測試和總裝基地。

據(jù)了解,國內(nèi)充電服務(wù)市場規(guī)模達(dá)到千億元級(jí)別,而如果加上周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè),其規(guī)模上萬億元。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

根據(jù)北京市發(fā)改委提供的資料,為滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求,目前北京市已累計(jì)建成5座大型充換電站及1.3萬根充電樁,充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模及整體水平全國先。

盡管近年來電動(dòng)汽車發(fā)展較快,但充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的速度相對(duì)滯后,已經(jīng)成為新能源汽車推廣應(yīng)用的短板或者說是瓶頸之一。

國家能源局副局長鄭柵潔近日曾公開介紹,截至去年年底,全國共建成充換電站780座,交直流的充電樁3.1萬個(gè)。目前,充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中還存在著不少問題,主要是認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題。

在業(yè)內(nèi)人士看來,鋼與富電科技的合作,有助于同時(shí)解決都停車和新能源汽車推廣的新老兩大難題,實(shí)現(xiàn)多方共贏。這種PPP模式不僅有利于發(fā)揮民營企業(yè)創(chuàng)新活力,而且也是新形勢下混合所有制實(shí)現(xiàn)方式的有益探索。目前PPP模式在充電服務(wù)市場的運(yùn)用與推廣面臨眾多機(jī)遇的同時(shí),也存在很多挑戰(zhàn)。由于沒有相關(guān)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)不完善,在操作層面,包括政策落地難、政府協(xié)調(diào)難、設(shè)施進(jìn)小區(qū)難在內(nèi)還有很多難題亟待解決。

前述人士告訴記者,由于產(chǎn)量不夠,充電設(shè)施價(jià)格目前還比較高,不過,隨著未來充電服務(wù)市場的發(fā)展,規(guī)?;б骘@現(xiàn),兩三年內(nèi)成本會(huì)大幅降低。


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