分析新動力轎車充電樁現(xiàn)有格局，國土及地方政府上一年接連發(fā)布多項政策注重新動力轎車充電樁制作展開，并活躍完善新動力轎車充電樁相關(guān)法規(guī)，不斷上調(diào)新動力轎車充電樁制作和運營相關(guān)的扶持和鼓舞力度，推動新動力轎車充電樁制作展開。2016年年初，國務(wù)院再次側(cè)重新動力軌道交通制作的重要性，李克強總理在十二屆全國人大四次會議上作的政府工作報告中側(cè)重新動力范疇提出5大主張，要求加快推動城市停車場和新動力轎車充電設(shè)備制作，推動我國新動力轎車產(chǎn)業(yè)化展開。

會議后，新動力轎車企業(yè)紛繁分析會議精神，在國內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)備的不完善的背景條件下，對電動轎車交流新動力轎車充電樁事務(wù)展開進(jìn)行周密規(guī)劃。新動力轎車充電樁公司之間需求加強工作交流協(xié)作，這有助于推動國內(nèi)新動力轎車充電樁制作展開，并且活躍需求新動力轎車充電樁展示機會，向民眾傳遞新動力生活方式理念。據(jù)了解，未來新動力轎車展會中，特斯拉、寶馬、比亞迪、北汽新動力、上汽、廣汽、奇瑞、江淮、康迪等均將參與觀賞交流，要點注重新動力轎車充電樁、移動充電寶等高端智能產(chǎn)品和充換電技能及全體解決方案。

要制作新動力軌道交通，不只要繼續(xù)推動新動力轎車的銷量，也要不遺余力的制作充電基礎(chǔ)設(shè)備。據(jù)了解，新動力轎車企業(yè)一貫很注重新動力轎車充電樁制作狀況，比亞迪一貫在包括深圳在內(nèi)的全國88個示范城市籌建新動力轎車充電樁和大型充電站，為其電動大巴、出租車以及私家顧客做充電配套。據(jù)了解，僅在深圳區(qū)域，比亞迪本年將出資制作1000個新動力轎車充電樁，逐步完善掩蓋深圳的充電設(shè)備網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，新動力轎車充電樁布局現(xiàn)已不只僅體現(xiàn)在市場份額的占有量，也體現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)資源的占有上。新動力轎車充電樁數(shù)量到達(dá)必定程度后，新動力轎車充電樁公司就可以制作新動力轎車充電樁充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)交融的充電服務(wù)途徑。不進(jìn)入，許多新動力轎車充電樁企業(yè)活躍尋求與電網(wǎng)、中石化等大型央企，以及房地產(chǎn)、城市制作、動力供給、大型商場超市等單位翻開協(xié)作，共同占據(jù)核心城市的公共充電骨干網(wǎng)，有利于進(jìn)一步制作在其網(wǎng)點樹立充電服務(wù)設(shè)備，構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡(luò)。