近年來(lái)，隨著電動(dòng)車(chē)技術(shù)的日益成熟和人們環(huán)保意識(shí)的提高，越來(lái)越多的朋友考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。電動(dòng)車(chē)的主要特點(diǎn)是低碳能源，電動(dòng)車(chē)數(shù)量不受限制。此外，由于政策補(bǔ)貼，市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量持續(xù)增加。而社會(huì)上充電樁的鋪設(shè)跟不上電動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)速度，導(dǎo)致電動(dòng)車(chē)充電困難。

電動(dòng)車(chē)的區(qū)域劃分存在問(wèn)題。雖然一二線(xiàn)城市的充電樁建設(shè)比較完善，覆蓋率高，但是三線(xiàn)城市和縣級(jí)城市的充電樁數(shù)量很少，大部分地區(qū)還沒(méi)有建設(shè)充電樁。這也是電動(dòng)車(chē)充電難的原因之一。

因?yàn)橹袊?guó)的電動(dòng)車(chē)運(yùn)行較晚，都是摸著石頭過(guò)河，沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考。另外，充電樁和新能源汽車(chē)都是新生事物，大家都沒(méi)有制造和研發(fā)經(jīng)驗(yàn)；d  .所以充電樁的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)會(huì)有不足和相應(yīng)的缺陷。有的充電樁只有一輛車(chē)，只能滿(mǎn)足一輛車(chē)的充電需求，所以充電接口混雜。這一方面導(dǎo)致各個(gè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的充電樁和電動(dòng)車(chē)不匹配。此外，充電樁之間的接口協(xié)議在設(shè)計(jì)時(shí)也不兼容。

私人充電樁會(huì)遇到很多問(wèn)題，比如安裝選址、物業(yè)溝通、電力報(bào)裝、施工安裝等。出于安全考慮，小區(qū)物業(yè)可能不配合，如果安裝在老舊小區(qū)，可能會(huì)面臨老舊小區(qū)電容不足的問(wèn)題。