充電樁廠家:什么是直流充電樁？與交流充電樁相比有什么優(yōu)勢？
　　汽車充電樁一般分為交流充電樁和直流充電樁。  兩個(gè)樁的區(qū)別在于，一個(gè)屬于慢充，一個(gè)屬于快充。  交流充電樁充滿電需要7-10小時(shí)，直流充電樁充滿電只需要1-2小時(shí)。
　　考慮到充電時(shí)間，直流充電樁有很大優(yōu)勢，快充時(shí)間特別吸引人。
　　但是考慮到各種因素，兩種充電樁都有各自的應(yīng)用場景，交流充電樁的市場似乎更大。  對于交流充電樁來說，首先，交流充電樁成本低，施工相對簡單，對變壓器負(fù)荷小。  居民區(qū)的配電柜可以直接安裝。
　　交流充電樁充電功率高達(dá)7KW。  只要是電動車，一般都支持交流充電。  電動車有兩個(gè)充電口，一個(gè)是快充口，一個(gè)是慢充口。  部分非國標(biāo)電動車的充電接口可能只使用交流，不使用直流充電樁。
　　對于直流充電樁，380V電源通過變壓器轉(zhuǎn)換成大電流直流充電電壓，充電電流32A，充電功率45 kW。  一般電動車一兩個(gè)小時(shí)就能充滿，用不了多久。
　　直流充電樁雖然好，但是有個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是安裝施工麻煩。  由于直流充電樁的充電功率比較大，需要電源，變壓器須有足夠的負(fù)載能力來支撐這么大的功率。  很多老小區(qū)因?yàn)闆]有提前布置線路和變壓器，不具備安裝條件。
　　但需要注意的是，直流充電樁將是充電樁市場的發(fā)展趨勢。  現(xiàn)在，沿海城市布局已經(jīng)開始，簽約停車場將投入充電樁運(yùn)營。  一個(gè)汽車充電樁的投資成本需要幾萬元，一個(gè)停車場需要幾十萬。  目前直流充電樁供不應(yīng)求，停車場利用率較高。  一般一年就能把設(shè)備還回來。

　　總的來說，直流充電樁和交流充電樁各有優(yōu)勢。  如果是新建小區(qū)，直接規(guī)劃直流充電樁就夠了。  如果有老小區(qū)，就用交流充電樁，既滿足了用戶的充電需求，又對小區(qū)內(nèi)的變壓器造成了很大的負(fù)荷。