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行業(yè)新聞

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  • 新能源車有大變化！換電不到1分鐘！這些城市率先試點(diǎn)！

    最近一段時(shí)間，隨著氣溫不斷下降，很多新能源車主又陷入了“冬季里程焦慮”，續(xù)航里程大打折扣、充電時(shí)間過長、配套設(shè)施不便等問題，成為很多新能源汽車難解的困境。近期，工信部在全國范圍啟動新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作，北京等11座城市納入試點(diǎn)范圍
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 6分鐘充滿90%電量，格力公布全新電池技術(shù)

    據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，近期格力旗下“格力鈦新能源股份有限公司”將一批格力鈦通訊基站儲能系統(tǒng)部署在四川涼山州、甘孜州、阿壩州等高海拔地區(qū)，為通訊基站提供能源。作為安全可靠、超耐低溫、超長壽命的備電電源，在供電不足、意外斷電等情況下提供應(yīng)急電力，為處
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：85

  • 中石化成立新能源公司

    國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，12月8日，中石化雄安新能源有限公司成立，法定代表人為李玉田，注冊資本1億元人民幣。企業(yè)地址位于河北省保定市容城縣悅?cè)莨珗@規(guī)劃XN5路東，經(jīng)營范圍包含：氫能新興能源技術(shù)研發(fā)；站用加氫及儲氫設(shè)施銷售；新能源技術(shù)推
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-13   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 汽車充電樁怎么收費(fèi)？電動車充電樁的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

    充電樁可分為交流充電樁和DC充電樁。交流充電樁是安裝在電動汽車外部，與交流電網(wǎng)相連，為電動汽車車載充電器提供交流電源，具有計(jì)量和充電功能的供電裝置。DC充電樁是一種固定安裝在電動汽車外部并與交流電網(wǎng)相連的供電裝置，為電動汽車動力電池提供低功
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：245

  • 電動汽車充電樁：充電樁的檢測儀有什么功能？

    汽車充電樁簡介：汽車用電動交流充電樁(簡稱充電樁)是指通過傳導(dǎo)為帶有車載充電器的電動汽車提供交流電源的專用電源裝置。充電樁是電動汽車的充電和更換設(shè)施之一。單相充電樁很大額定功率為7kW，主要適用于小型客車(純電動汽車或插電式混合動力汽車)充
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-03   點(diǎn)擊次數(shù)：177

  • 六大建議 助力充電樁新基建發(fā)展

    近年來，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)、產(chǎn)品、配套設(shè)施不斷完善，電動汽車市場規(guī)模及用戶群體增長迅速，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)也邁入了全新發(fā)展階段。12月1日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟信息部主任仝宗旗正式發(fā)布《2021中國電動
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：114

  • 一根充電樁背后的博弈：賠錢買賣無人接單，物業(yè)“三不準(zhǔn)”卡死車主

    有不少花費(fèi)幾十萬購買新能源汽車的用戶，最終也無法享受車企贈送的“免費(fèi)充電樁”。再嚴(yán)寒的天氣，再晚的時(shí)間，只要電量不足，車主就要立刻外出補(bǔ)電。私人充電樁安裝問題與困難，與新能源汽車的火爆形成了鮮明對比。據(jù)調(diào)查顯示，過半用戶裝充電樁遇問題：55
    發(fā)布時(shí)間：2021-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：89

  • 直流充電樁是怎樣構(gòu)成的？組成直流充電樁的部件都有哪些？

    充電樁無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用方案由電動汽車、充電樁、路由器和第三方M2M云管理平臺組成。其中，M2M云管理平臺由一個(gè)web端控制平臺、一個(gè)移動應(yīng)用終端和一個(gè)云服務(wù)器組成。人們可以隨時(shí)通過web端或app客戶端查詢充電樁的詳細(xì)地理位置、使用情況和付
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • 汽車充電樁：緩解你的汽車充電焦慮

    充電樁行業(yè)今年在創(chuàng)業(yè)方面取得了新的突破，進(jìn)入了提高運(yùn)營效率的階段。也是大家關(guān)心的充電樁行業(yè)的發(fā)展和客戶服務(wù)體驗(yàn)。中國的充電樁在幾年前達(dá)到前面，并繼續(xù)保持新能源充電樁的增長速度。今年充電樁行業(yè)將進(jìn)入強(qiáng)運(yùn)營、好用運(yùn)營階段，更加關(guān)注充電樁的利用率
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-26   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • 充電樁安全知識，雷雨天能用充電樁嗎？

    1、充電槍頭是否一直充電？未開始充電時(shí)，充電槍頭未充電。只有當(dāng)充電槍插入車輛的充電口并通過操作認(rèn)證后，才會通電。2個(gè)、充電樁有哪些防水設(shè)計(jì)？業(yè)內(nèi)公認(rèn)，充電設(shè)施的防水能力至少要達(dá)到室外IP54級別，即任意角度噴涂都是防水的。所以平時(shí)下雨，充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-19   點(diǎn)擊次數(shù)：141

  • 純電動平臺的必要性

    隨著現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，純電的專屬平臺已經(jīng)成為大部分車企著重研發(fā)的對象，其實(shí)對于純電的專屬平臺來講的話，無疑是利好的。但對于一個(gè)車企來講，也不一定非要搞出一個(gè)純電動平臺，因?yàn)槠渲械难邪l(fā)投入并不是每個(gè)車企都能承受得起。那么純電動汽車
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-18   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • 特斯拉開放超充站，蔚來換電站布局到600座，為何會走向死胡同？

    目前純電汽車的發(fā)展非常迅速，但是續(xù)航焦慮的存在，確實(shí)是許多消費(fèi)者考慮最多的問題。續(xù)航焦慮則反應(yīng)了純電汽車在補(bǔ)能方面確實(shí)和燃油車有巨大的差距，當(dāng)然各大新勢力車企為了消除消費(fèi)者因?yàn)檠a(bǔ)能問題帶來的續(xù)航焦慮，也紛紛做出了自己的努力。目前總的可以大致
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：116

  • 氣溫大降新能源車怎么過冬：20公里掉電50公里

    寒潮來了，隨著鄭州的最低氣溫急降到4℃左右，新能源汽車也迎來了一年一度的“低溫考試”。郭先生上個(gè)月剛買了一臺新能源車，平時(shí)就從高新區(qū)開到隴海路附近，這幾天發(fā)現(xiàn)續(xù)航掉了不少，“平時(shí)20公里不到的路，跑一趟就掉了50公里的電量?！焙絹硇履茉?
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-15   點(diǎn)擊次數(shù)：122

  • 充電樁的出現(xiàn)推動了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新

    　　充電樁工業(yè)是日前展開的熱門，卻相同伴隨著痛點(diǎn)，這和近些年的迅速展開離不開，讓其快速展開的一起，也能夠健康地生長?！　〕潆姌堵殬I(yè)本年創(chuàng)業(yè)新打破，進(jìn)入一個(gè)進(jìn)步運(yùn)營的效率階段，也是咱們注重的充電樁職業(yè)的展開和客戶服務(wù)體會。我國的充電樁在幾年前
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-12   點(diǎn)擊次數(shù)：119

  • 充電樁有自動斷電的功能嗎

    　　電動汽車離不開電池支撐，而作為電池的能量補(bǔ)給來說，充電樁是個(gè)很重要的裝置，充電樁的正常運(yùn)用也關(guān)系到車輛的充電順利，為了確保車輛的充電順利，充電樁是有主動斷電功用的，說起這個(gè)需要充電樁自身的構(gòu)造和作業(yè)說起，以現(xiàn)在的直流充電樁為
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-05   點(diǎn)擊次數(shù)：152

  • 住宅小區(qū)新能源汽車充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式成都調(diào)研報(bào)告

    2021年9月27-28日協(xié)會前往成都調(diào)研住宅小區(qū)新能能源汽車充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”模式，其模式從政府監(jiān)管、商業(yè)模式和服務(wù)保障有其優(yōu)勢，供行業(yè)參考借鑒。2020年6月成都經(jīng)信局等四部門發(fā)布《關(guān)于印發(fā)成都市居民小區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn)工
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-03   點(diǎn)擊次數(shù)：570

  • 人民日報(bào)：我國建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

    據(jù)人民日報(bào)報(bào)道，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)顯示，截至9月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)達(dá)222.3萬臺，同比增長56.8%。我國已建成全球最大規(guī)模充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，前9月公共充電樁新增23.7萬臺，增量同比上漲164.5%。
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：77

  • 國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知

    國務(wù)院關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知國發(fā)〔2021〕23號各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)：現(xiàn)將《2030年前碳達(dá)峰行動方案》印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。國務(wù)院2021年10月24日（本文有刪減）2030年前
    發(fā)布時(shí)間：2021-11-01   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 充電樁的cev包含的意思分析

    　　充電樁上CEV的意義：　　充電樁其功用類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻面，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以依據(jù)不同的電壓等級為各種類型的電動汽車充電。充電樁的輸入端與
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：141

  • 立柱式交流充電樁的原理介紹

    　　立柱式交流充電樁的概述：　　立柱式交流充電樁采用傳導(dǎo)辦法給具有車載充電機(jī)的電動汽車供給交流電能，供給人機(jī)操作界面及交流充電接口，并具有相應(yīng)測控保護(hù)功用的專用設(shè)備。交流充電樁輸出的電壓是AC220V,由充電樁為電動汽車車載充電
    發(fā)布時(shí)間：2021-10-29   點(diǎn)擊次數(shù)：274
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