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專注新能源充電樁銷售與安裝

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為人類健康和生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航??！

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  • PW-CO-T型CO探測器，了解一下

    產(chǎn)品特點(diǎn)■完全滿足國家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》■采用高精合并成兩根線纜，簡化設(shè)計(jì)，節(jié)省投資；■反饋場所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息；■按鍵支持功能：零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、響應(yīng)時(shí)間等。
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：215

  • 帕沃CO傳感器CO控制器安裝使用說明書

    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：194

  • 里程碑 | 全球新能源車突破700萬輛

    2019年，全球新能源乘用車市場雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬這座高峰，并在2019年10月越過又一個重要的里程碑——累計(jì)銷量達(dá)704萬輛——突破700萬輛大關(guān)。動態(tài)黑色音符全球新能源乘用車銷量走勢“回來時(shí)路，白云深幾重”?；仡櫲?
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：121

  • 公用充電樁成新能源車“深夜食堂”

    入冬以來，市民桑先生明顯感受到自己的純電動汽車電力損耗加大，充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來越多，充電愈發(fā)方便。隨著北京市實(shí)施社會公用充電設(shè)施運(yùn)營考核獎勵政策，一年以來，北京市在社會公用充電設(shè)施建設(shè)、利用率等方面亮出了令人滿意
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：107

  • 在充電樁市場開展初期，公司運(yùn)營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場開展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場，在前期布局迅速快速擴(kuò)張，為獲得大部分的市場。這種運(yùn)營模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設(shè)充電樁，占據(jù)市場范圍。但是，這種運(yùn)營模式雖然有效的占據(jù)了市場，但
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：129

  • 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：346

  • 充電樁充電安全方面的注意事項(xiàng)

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車還是小車，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：209

  • 使用充電樁需要注意的具體事項(xiàng)

    慢速充電樁主要是交流電充電，一般是4到6小時(shí)才能充滿，可以對電池有比較好的保護(hù)作用，減緩電池的損耗。而快充是利用直流電，一般來說可以用1到1.5小時(shí)充滿電，這對續(xù)航能力是一個極大的提升，因?yàn)槌潆娔芰勘容^大。首先我們將充電槍和電動汽車充電接口
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • 創(chuàng)新從未止步 | 盛弘股份榮獲“深圳市自主創(chuàng)新百強(qiáng)中小企業(yè)”稱號

    人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個稱呼都充滿著獨(dú)特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國成立70周年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會成立20周年11月8日，深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會在深圳南山區(qū)，圓
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：197

  • 助力綠色交通，盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日，2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會在深圳博覽中心盛大開幕。“互聯(lián)互通，通達(dá)共贏”，本次展會，盛弘股份攜手小桔充電，為運(yùn)營商提供多樣化解決方案，打造充電樁建設(shè)應(yīng)用平臺。展會現(xiàn)場，中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨展位參觀指導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：179

  • 成都發(fā)布充電設(shè)施補(bǔ)貼政策是怎么樣的？

    據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市財(cái)政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》（以下稱《政策》）?！墩摺分贫ㄎ宕笈e措
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：161

  • 我國推進(jìn)大功率充電技術(shù)應(yīng)用未來功率將達(dá)900kW

    21日，電動汽車大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作總結(jié)會在上海舉行。據(jù)了解，大功率充電標(biāo)準(zhǔn)工作組新規(guī)劃了大功率充電標(biāo)準(zhǔn)體系，并將于2019年底前制定完成電動客車大功率充電標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，對大功率充電設(shè)備、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • 邀請函 | 讓充電更簡單！皓普電氣與您攜手CPTE充電樁展，共創(chuàng)充電行業(yè)新機(jī)遇

    春種一粒粟，秋收萬顆子皓普電氣也迎來了豐收時(shí)刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點(diǎn)我們不斷開拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術(shù)理念展會即將開幕，數(shù)千個廠家，數(shù)萬名參觀
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：149

  • 電動汽車充電樁的隔離保護(hù)

    新能源汽車現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個阻力就是充電樁的問題，當(dāng)充電樁不能很好的滿足人們的需求的時(shí)候，那么這個時(shí)候我們就需要，一直致力于不斷的增設(shè)充電樁，服務(wù)于綠色出行?，F(xiàn)在很多年輕人成為了汽車市場的主力軍，在選擇汽車的時(shí)候，新能源電動汽車憑
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：259

  • 新能源電動汽車充電樁的使用技巧

    俗話說的好，三個臭皮匠，頂個諸葛亮，我相信在皮匠方面，諸葛亮肯定比不上那三個臭皮匠，又有一句俗話說的好，熟能生巧，在任何方面，你如果能掌握好技巧，那么你做起來一定會更加方便快捷，繞了這么大一圈，其實(shí)作為充電樁廠家的小編我們說的讓然也是圍繞我
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-25   點(diǎn)擊次數(shù)：273

  • 和你講解破譯汽車充電樁運(yùn)營模式

    　　“到當(dāng)前我國新動力轎車估計(jì)已銷量了160多萬輛，其間轎車約為100萬輛，其他乘用車約為32萬輛，商用車約為32萬輛。根據(jù)新動力轎車的銷量情況猜測，2019年估計(jì)新增（私家）專用交流充電樁約為50萬臺，估計(jì)新增公共直流充電樁10萬臺，新增
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-21   點(diǎn)擊次數(shù)：164

  • 充電樁的的一些調(diào)查有以下的幾個點(diǎn)

    　　1、各家公共充電設(shè)備運(yùn)營商所運(yùn)用的配套商品種過多，不只構(gòu)成操作界面和運(yùn)用辦法紛歧致，還會呈現(xiàn)與車輛通訊協(xié)議不匹配而無法正常充電的情況（緣由可所以充電設(shè)備的輸出電壓過低以及充電協(xié)議不匹配等構(gòu)成無法充電的情況），包括在手機(jī)上閃現(xiàn)車輛的充電情
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-09   點(diǎn)擊次數(shù)：206

  • 為你科普一些常見的充電樁小知識詳情

    　　跟著新動力電動車的廣泛和打開，想必我們對新動力電動車的“加油站”充溢了愛好，今日咱們就科普一些充電樁的小常識。　　充電樁其功用類似于加油站里邊的加油機(jī)，可以固定在地上或墻面，設(shè)備于公共建筑（公共樓宇、商場、公共泊車場等）和居民小區(qū)泊車場
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-29   點(diǎn)擊次數(shù)：231

  • 在一個安裝充電樁的時(shí)候需要了解哪些事項(xiàng)呢

    新一代新能源汽車已經(jīng)使越來越多的人購買新能源汽車。我們知道新能源汽車需要充電，因此配套設(shè)施的充電樁是不可或缺的。早期樁可能一般是企業(yè)建設(shè)，但使用率不高。隨著越來越多的人購買車輛，許多用戶需要建立自己的用戶。安裝充電樁時(shí)我們遇到的常見問題是什
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-20   點(diǎn)擊次數(shù)：230

  • 汽車充電樁檢修，費(fèi)勁又燒錢，該怎么辦

    　　我擔(dān)心老鐵，充電電池不賺錢　　新能源汽車已經(jīng)發(fā)展到今天，人們對此的擔(dān)憂已經(jīng)從的安全性轉(zhuǎn)變到了收費(fèi)地點(diǎn)。以深圳為例，目前深圳的電動汽車數(shù)量約為8萬輛，電池約為34,000輛。電池與電池的比例不均衡，市場潛力巨大。稱重傳感器仍然是投資的熱點(diǎn)
    發(fā)布時(shí)間：2019-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：213
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