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專注新能源充電樁銷(xiāo)售與安裝

我們的使命：為人類(lèi)環(huán)保、消防事業(yè)貢獻(xiàn)力量，

為人類(lèi)健康和生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航?。?

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新能源汽車(chē)充電樁

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  • PW-M-G/Q型電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備，了解一下

    產(chǎn)品概述基于工業(yè)計(jì)算機(jī)的高性能工控機(jī)和Windows7的操作系統(tǒng)，由我公司獨(dú)立開(kāi)發(fā)的操作軟件，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)顯示直觀。通過(guò)CAN-BUS現(xiàn)場(chǎng)總線監(jiān)控管理每臺(tái)監(jiān)控探測(cè)器（本監(jiān)控設(shè)備安裝于值班室和消防控制室）。功能特點(diǎn)高性能工業(yè)計(jì)算
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-04   點(diǎn)擊次數(shù)：185

  • 發(fā)改委：加快充電建設(shè)布局 大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”

    劃重點(diǎn)加快充電設(shè)施建設(shè)布局，鼓勵(lì)有條件的地方和域探索發(fā)展換電和電池租賃服務(wù)，建立動(dòng)力電池回收利用管理體系。加快汽車(chē)由傳統(tǒng)出行工具向智能移動(dòng)空間升級(jí)。推動(dòng)汽車(chē)智能化發(fā)展，加快構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”，激發(fā)發(fā)展活力和潛力，營(yíng)造融合
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-31   點(diǎn)擊次數(shù)：136

  • 《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》征求意見(jiàn)稿正式發(fā)布

    2019年12月3日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（征求意見(jiàn)稿），截止時(shí)間為2019年12月9日。根據(jù)意見(jiàn)稿，到2025年新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，高度
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：133

  • 你會(huì)在意充電站的設(shè)計(jì)嗎

    在大環(huán)境的整體驅(qū)動(dòng)下,充電站建設(shè)處在迅速擴(kuò)張階段,但由于充電站設(shè)計(jì)方案不合理,出現(xiàn)了充電站投資高、效率低的尷尬境地。汽車(chē)充電站的建設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范，并不能隨意為之。在建設(shè)的過(guò)程中不僅要統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，還要在設(shè)計(jì)上符合一定的規(guī)范要求。汽車(chē)充電站是
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-30   點(diǎn)擊次數(shù)：101

  • 復(fù)盤(pán)2019：新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)十大重點(diǎn)政策

    在歷經(jīng)了10年國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼扶持后，2019年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在由政策驅(qū)動(dòng)為主向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)變。補(bǔ)貼即將退出，雙積分政策接棒，國(guó)家支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和決心從未動(dòng)搖，政府相關(guān)部門(mén)今年陸續(xù)出臺(tái)了多個(gè)產(chǎn)業(yè)政策，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：105

  • 新電價(jià)政策呼之欲出，前瞻影響如何

    現(xiàn)在的電價(jià)政策將于2020年到期，大家都在期盼：新的政策會(huì)是怎樣的。2014年7月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提到要加快充電設(shè)施建設(shè)，其中就有完善用電價(jià)格政策的條款。之前，大部分行業(yè)投資者還是把目光集中在充電
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-29   點(diǎn)擊次數(shù)：145

  • PW-CO-T型CO探測(cè)器，了解一下

    產(chǎn)品特點(diǎn)■完全滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》■采用高精合并成兩根線纜，簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，節(jié)省投資；■反饋場(chǎng)所內(nèi)CO濃度狀態(tài)和故障信息；■按鍵支持功能：零點(diǎn)校準(zhǔn)、單位切換、響應(yīng)時(shí)間等。
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：205

  • 帕沃CO傳感器CO控制器安裝使用說(shuō)明書(shū)

    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • 里程碑 | 全球新能源車(chē)突破700萬(wàn)輛

    2019年，全球新能源乘用車(chē)市場(chǎng)雖然增速明顯放緩，但依然跨越了600萬(wàn)這座高峰，并在2019年10月越過(guò)又一個(gè)重要的里程碑——累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)704萬(wàn)輛——突破700萬(wàn)輛大關(guān)。動(dòng)態(tài)黑色音符全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量走勢(shì)“回來(lái)時(shí)路，白云深幾重”。回顧全球
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：112

  • 公用充電樁成新能源車(chē)“深夜食堂”

    入冬以來(lái)，市民桑先生明顯感受到自己的純電動(dòng)汽車(chē)電力損耗加大，充電頻次增加。但讓他感到欣慰的是公共充電樁越來(lái)越多，充電愈發(fā)方便。隨著北京市實(shí)施社會(huì)公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，一年以來(lái)，北京市在社會(huì)公用充電設(shè)施建設(shè)、利用率等方面亮出了令人滿意
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-28   點(diǎn)擊次數(shù)：99

  • 在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期，公司運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”

    在充電樁市場(chǎng)開(kāi)展初期，很多較有實(shí)力的企業(yè)為了進(jìn)入充電樁市場(chǎng)，在前期布局迅速快速擴(kuò)張，為獲得大部分的市場(chǎng)。這種運(yùn)營(yíng)模式也可以成為“撒網(wǎng)模式”盡可能的占據(jù)現(xiàn)有地區(qū)的充電位，大量建設(shè)充電樁，占據(jù)市場(chǎng)范圍。但是，這種運(yùn)營(yíng)模式雖然有效的占據(jù)了市場(chǎng)，但
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：118

  • 充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)可以分為哪些

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車(chē)使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車(chē)還是小車(chē)，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車(chē)充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-14   點(diǎn)擊次數(shù)：335

  • 充電樁充電安全方面的注意事項(xiàng)

    充電樁根據(jù)所屬性質(zhì)一般分為兩種：公共樁和自用樁，公共樁具有通用性，但是要收取電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，成本比較高；自用樁則只是適用于自己的車(chē)使用，不具備通用性；使用公共充電樁時(shí)要看清楚是適用于大車(chē)還是小車(chē)，因?yàn)槔蠘?biāo)準(zhǔn)的樁有些是不能給小車(chē)充電的，反之亦然
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-06   點(diǎn)擊次數(shù)：201

  • 使用充電樁需要注意的具體事項(xiàng)

    慢速充電樁主要是交流電充電，一般是4到6小時(shí)才能充滿，可以對(duì)電池有比較好的保護(hù)作用，減緩電池的損耗。而快充是利用直流電，一般來(lái)說(shuō)可以用1到1.5小時(shí)充滿電，這對(duì)續(xù)航能力是一個(gè)極大的提升，因?yàn)槌潆娔芰勘容^大。首先我們將充電槍和電動(dòng)汽車(chē)充電接口
    發(fā)布時(shí)間：2019-12-02   點(diǎn)擊次數(shù)：181

  • 創(chuàng)新從未止步 | 盛弘股份榮獲“深圳市自主創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)中小企業(yè)”稱號(hào)

    人文深圳、包容深圳、創(chuàng)新深圳、科技深圳每個(gè)稱呼都充滿著獨(dú)特魅力這就是深圳這座城帶給世界的吸引力2019年是新中國(guó)成立70周年是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)建市40周年是深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)成立20周年11月8日，深圳市中小企業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)在深圳南山區(qū)，圓
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • 助力綠色交通，盛弘攜手小桔充電共同打造出行新生態(tài)

    11月4日到6日，2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在深圳博覽中心盛大開(kāi)幕?！盎ヂ?lián)互通，通達(dá)共贏”，本次展會(huì)，盛弘股份攜手小桔充電，為運(yùn)營(yíng)商提供多樣化解決方案，打造充電樁建設(shè)應(yīng)用平臺(tái)。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中電聯(lián)與南方電網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨展位參觀指導(dǎo)
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-20   點(diǎn)擊次數(shù)：168

  • 成都發(fā)布充電設(shè)施補(bǔ)貼政策是怎么樣的？

    據(jù)成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局、成都市財(cái)政局、成都市科學(xué)技術(shù)局、成都市發(fā)展和改革委員會(huì)、成都市公安局交通管理局近日聯(lián)合制定發(fā)布《成都市支持氫能暨新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》（以下稱《政策》）?！墩摺分贫ㄎ宕笈e措
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：153

  • 我國(guó)推進(jìn)大功率充電技術(shù)應(yīng)用未來(lái)功率將達(dá)900kW

    21日，電動(dòng)汽車(chē)大功率充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研工作總結(jié)會(huì)在上海舉行。據(jù)了解，大功率充電標(biāo)準(zhǔn)工作組新規(guī)劃了大功率充電標(biāo)準(zhǔn)體系，并將于2019年底前制定完成電動(dòng)客車(chē)大功率充電標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合大功率充電示范試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)大功率充電設(shè)備、通信協(xié)議等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • 邀請(qǐng)函 | 讓充電更簡(jiǎn)單！皓普電氣與您攜手CPTE充電樁展，共創(chuàng)充電行業(yè)新機(jī)遇

    春種一粒粟，秋收萬(wàn)顆子皓普電氣也迎來(lái)了豐收時(shí)刻2019年我們不斷發(fā)掘熱點(diǎn)我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新此次CPTE2019第三屆深圳充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)中皓普電氣將攜多種充電解決方案精彩亮相與大家分享全新技術(shù)理念展會(huì)即將開(kāi)幕，數(shù)千個(gè)廠家，數(shù)萬(wàn)名參觀
    發(fā)布時(shí)間：2019-11-14   點(diǎn)擊次數(shù)：137

  • 電動(dòng)汽車(chē)充電樁的隔離保護(hù)

    新能源汽車(chē)現(xiàn)在很多人發(fā)展或者選擇的一個(gè)阻力就是充電樁的問(wèn)題，當(dāng)充電樁不能很好的滿足人們的需求的時(shí)候，那么這個(gè)時(shí)候我們就需要，一直致力于不斷的增設(shè)充電樁，服務(wù)于綠色出行?，F(xiàn)在很多年輕人成為了汽車(chē)市場(chǎng)的主力軍，在選擇汽車(chē)的時(shí)候，新能源電動(dòng)汽車(chē)憑
    發(fā)布時(shí)間：2019-10-31   點(diǎn)擊次數(shù)：247
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